引き取りに来れる方限定でお願いしますセルスタートキックで始動もできます現在のオーナーで人目になります普段使いしているためお引き渡しまでに走行距離が少し伸びます廃車後のお引き渡し 販売者は、為替ポリシーの有効性を定期的に評価して、消費者のニーズや市場動向と一致していることを確認し、タイムリーな調整を行う必要があります。
※※※引き取りに来れる方限定でお願いします※※※
セルスタートOK!キックで始動もできます。
現在のオーナーで2人目になります。
普段使いしているため、お引き渡しまでに走行距離が少し伸びます。
廃車後のお引き渡しになりますのでお渡しまでお時間をいただきます。
◆走行距離
約13000km
※11100kmで社外メーターに交換。現在のメーター上の距離1545km
※「約」と書いてる理由を下で記載します。
◆自賠責
令和7年10月まで
◆カスタムやメンテナンスなど
プログレスレーシングCDI
ローダウンシートフレーム
シート張り替え
シートアンダーパネル
⇒少し加工あり
サブフレーム
燃料タンクカバー
サイドスタンド
社外ハンドルグリップ
LEDヘッドライトバルブ
LEDウインカー
LEDテールランプ
エアクリーナーカバー(メッキ)
ラジエーターカバー(メッキ)
ドリンクホルダー
社外メーター
⇒機械式のデジタルメーター
タイヤ前後新品交換
⇒交換後2000kmほど走行
ベルト&ウエイトローラー
⇒KN企画 ベルト ハイスピードプーリー ウエイトローラーセットに交換
交換後1000kmほど走行
フロントサスペンション
⇒交換後2000kmほど走行
リアサスペンション
⇒交換後2000kmほど走行
エアクリーナーエレメント
⇒交換後2000kmほど走行
プラグ
⇒交換後2000kmほど走行
エンジンオイル交換
⇒交換後1500kmほど走行
そろそろ交換時期かと思います
ギアオイル交換
⇒交換後1500kmほど走行
クーラント交換
⇒交換後2000kmほど走行
走行には問題ありませんが以下の難点があります。
・メーターが現在不動
⇒恐らくメーターケーブルの固着かメーターギアの問題かと予想しています。通電は確認済み。
メーター不動状態で現在も走行しているため走行距離を「約」と上で記載しました。
・フロントボックスの割れ
⇒駐輪場にて隣の自転車が倒れてきて接触した結果、割れてしまいました。
気になる方は中古で購入することができますので交換してください。
・ヘッドライトのハイロー切り替えスイッチ割れ
⇒問題なく切り替えることができますが見た目の問題です。
・メインキーとタンクキーが別々になります。
⇒各1本ずつになります。
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